奔驰 CEO 康林松确认：“小 G”上市比你想的还要早

奔驰首席执行官康林松在近期接受彭博社采访时确认，尺寸较小的G级车型上市时间将比外界预期更早，距离正式推向市场已不足两年。

奔驰早在2023年就公开了开发“小G”的计划，并在2025年发布了首张官方预告图。康林松进一步透露：“大家似乎都非常喜爱G级，毕竟它是一款经典车型。当我们宣布要推出尺寸更小的G级时，我的手机几乎被消息刷爆。我可以告诉各位，这款新车一定会推出，而且会比你们想象中更早面世。”

奔驰此前在预告中将新车称为“g-Class”，特意将字母g改为小写，但最终命名尚未确定。新车预计将在2027年亮相，并确定最晚在2028年底前上市销售。

“小G”将被纳入奔驰的紧凑型车阵容，尺寸与GLA、GLB和CLA相近。然而，为确保越野性能，奔驰不会直接采用现有的模块化架构平台，而是为新车专门开发一套梯形车架底盘。

据IT之家了解，奔驰最初计划只推出纯电版“小G”。但受美国经销商的压力、市场对尺寸更大的纯电G 580反应平淡，以及充电市场环境的变化影响，奔驰决定调整策略，增加混动版本。

动力方面，纯电版预计采用双电机四驱系统，配备85kWh三元锂电池；混动版则有望沿用CLA的1.5L电气化发动机，同样标配四驱，延续G级的越野传统。对于想第一时间获取这款新车动态的爱好者，可通过悦盈体育APP下载关注最新资讯。

从测试车谍照来看，“小G”将保留大量经典G级设计，包括方盒子造型、平直的车身线条、高挑的车舱、圆形LED大灯和位置较低的尾灯。车内预计会配备奔驰最新的车载技术，驾驶坐姿更高，实用性也优于普通SUV。